- Le groupe BMW prévoit de vendre plus de deux millions de véhicules en 2014. Ce sera la première fois qu’un constructeur Premium dépassera ce cap au cours d’une année.

- En 2013, le groupe allemand a écoulé 1,92 million de véhicules, notamment grâce à une croissance de 20% en Chine et de 8% aux Etats-Unis. BMW est devenu dans les années 2000 le premier constructeur Premium en terme de ventes.

- L’an dernier, ses deux principaux concurrents Audi et Daimler (Mercedes + Smart) ont vendu respectivement 1,58 million et 1,36 million de véhicules (hors VUL et poids-lourds).

- Ces deux concurrents sont donc encore loin de la barre des deux millions d’unités, et on constate que la marque Mini est un atout pour BMW s’il veut continuer à distancer ses deux rivaux.

- C’est la raison pour laquelle Daimler veut relancer et diversifier sa marque Smart pour tenter de se rapprocher de Mini en terme de volume. Daimler est aujourd’hui en troisième position, alors qu’il était encore leader du marché Premium au début des années 2000. La nouvelle Mercedes Classe C va au cours des prochains mois permettre de redonner un nouveau souffle à la marque à l’étoile. Quant à BMW, en plus des Mini, les nouveaux modèles Série 2 et Active Tourer, ainsi que le X4, devraient permettre à la marque de garder ses distances sur ses deux rivaux.