- On attendait depuis longtemps la décision du groupe Fiat-Chrysler concernant le remplacement ou non d’un de ses modèles les plus vendus au cours de ces vingt dernières années, à savoir la Fiat Punto.
- La Punto fut vendue à plus de 500 000 exemplaires par an entre 1994 et 2001 (elle fut la voiture la plus vendue en Europe en 1997), avant de connaître un déclin inexorable à partir de 2001 (110 000 unités vendues en 2013).
- Modèle lancé en 2005 et vieillissant, la Fiat Punto peine dans un segment B hyper concurrentiel et subi aussi la concurrence de modèles Fiat (500, 500L) plus dans l’air du temps.
- Souhaitant surfer sur la vague de son modèle fétiche 500, Fiat pourrait donc abandonner le nom de Punto au profit de 500 Plus. Le nom 500 deviendrait ainsi une famille de modèles couvrant les segments A et B : les berlines (500, 500 Plus), SUV (500 X) et MPV (500 L et 500L Living).
- Fiat produira ce nouveau modèle en Pologne, dans l’usine de Tichyoù est fabriquée actuellement la Fiat 500, et qui ne fabriquera bientôt plus les Ford Ka et Lancia Ypsilon (la Ford Ka sera stoppée en 2016).
- Fiat compte produire 180 000 de la future 500 Plus par an, dont 96% seront exportés. La Punto est actuellement produite à Melfi en Italie, les capacités libérées sur ce site devant être utilisées pour les SUV Jeep Renegade et Fiat 500X.
