- Au premier trimestre 2014, les ventes de VP et VU de 10 pays asiatiques (Thaïlande, Indonésie, Malaisie, Philippines, Singapour, Vietnam, Corée, Taiwan, Inde, Pakistan) ont diminué de 8,7% par rapport au premier trimestre 2013 pour atteindre 2 156 000 unités
- Dans le détail, le marché thaïlandais a chuté de 45,8% (224 000 unités). Deux facteurs expliquent cette chute : la fin des primes pour l’achat de véhicules neufs et l’instabilité politique.
- L’Indonésie a vu ses ventes augmenter de 328 000 unités, soit une croissance de 11% par rapport à l’année dernière. Honda profite de ce marché en augmentant ses ventes de 34,8% (36 000 unités), grâce notamment à la Mobilio.
- En Malaisie et aux Philippines, la forte croissance économique de ces deux pays a stimulé le marché avec respectivement +1,4% (159 000 unités) et +22,9% (52 000 unités) de croissance.
- Les ventes en Corée ont augmenté 6,6% par rapport au 1er trimestre 2013 (382 000 unités), bien que les approvisionnements ont été réduits suite à des mouvements de grèves. Les ventes des véhicules produits localement n’ont augmenté que de 4,6% alors que les ventes des véhicules importés ont elles augmenté de 27,1%.
- Enfin, l’Inde a baissé de 11,1% (838 000 unités). Les ventes de Tata ont diminué de 36,3% (pour 118 000 unités vendues) et il semble qu’il n’y ait pas d’amélioration en vue.
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