- Alors que l’on pensait que Toyota allait présenter, à l’occasion du prochain salon automobile de Paris, la nouvelle génération de la berline de segment D, l’Avensis, il semblerait que ce ne soit pas l’orientation choisie par le constructeur japonais.

- Les immatriculations de ce modèle produit en Grande Bretagne pour le marché européen sont en décroissance continue depuis 2004(130 000 ventes) et son remplacement en 2008 n’a pas enrayé cette tendance : 80 000 ventes en 2009, 50 000 en 2012 et seulement 30 000 en 2013. Ce modèle est victime de la désaffection des berlines du segment D en Europe, à l’instar des autres constructeurs généralistes (rappelons que Honda, Nissan et Mitsubishi ne proposent plus de berlines du segment D en Europe).

- De plus, Toyota a dans sa gamme une autre berline de segment D et qui bénéficie d’une communication plus importante : la Toyota Prius (24 000 ventes en 2013).

- La stratégie de Toyota de proposer des versions hybrides de chaque modèle de sa gamme ne s’appliquera pas à la Toyota Avensis, ce qui accrédite l’hypothèse de son non renouvellement. Par exemple, la version hybride des Toyota Auris (segment C) représente plus de 50% de ses 105 000 ventes en Europe.

- Aucune information officielle n’est venue confirmer l’arrêt du modèle, mais les facteurs évoqués plus haut nous amènent à penser que ce modèle n’aura pas de descendance. Il pourrait cependant bénéficier d’un tout dernier restyling pour terminer sa carrière en douceur. 

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