- Während man dachte, dass Toyota auf der nächsten Paris Motor Show eine neue Generation des Avensis vorstellt, sieht es so aus, als dass dieses Mittelklasse Fahrzeug überhaupt nicht mehr auf einer Messen präsentiert wird.

- Die Neuzulassungen des in UK produzierten Modells für den Europäischen Markt sinken seit 2004 (130.000) und auch der Nachfolger konnte ab 2008 diesen Negativtrend nicht stoppen: 80.000 in 2009, 50 000 in 2012 und nur 30.000 Fahrzeuge in 2013. Diese Modell leidet auch allgemein unter dem nachlassenden Interesse an Mittelklasse Stufenheckmodellen in Europa. Die Marktanteile verschieben sich zugunsten anderer Hersteller (Honda, Nissan und Mitsubishi bieten keine Stufenheckmodelle im Segment D mehr an).

- Zudem hat Toyota in seiner Modellpalette der Mittelklasse den Prius (24.000 Neuzulassungen in 2013), der sich durch die breitere Marktpenetration besser verkauft.

- Toyota's Strategie, Hybrid Versionen für jedes Modell anzubieten, gilt nicht mehr für den Avensis, der wohl nicht mehr ersetzt wird. Die Hybrid Version des Auris (Kompaktklasse) mehr als 50% der 105.000 verkauften Fahrzeuge in Europa.

- Für den Rückzug gibt es noch kein offizielles Statement aber die o.g. Faktoren sprechen sehr dafür. Das Modell könnte vom letzten Recycling profitieren, um so den Lebenszyklus sanft ausklingen zu lassen.

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