Volkswagen dévoile la nouvelle Passat,
- Volkswagen vient de dévoiler la huitième génération de la Passat (segment D), basée sur la plate-forme « modulaire MQB » et qui s’allège de près de 90 kilos par rapport à la génération précédente, selon le constructeur allemand.
- Le modèle sera motorisé en essence 1,4 TSI (122 ou 150 ch), 1,8 TSI (180 ch) et 2,0 TSI (220 ou 280 ch) et en diesel 2,0 TDI (150 ou 190 ch) et 2,0 TDI Biturbo (240 ch). Un 1,6 TDI (120 ch) arrivera ultérieurement. Une motorisation plug-in hybride associant un 1,4 TSI de 156 ch à un moteur électrique de 80 kW / 109 ch est aussi au programme.
- En Europe, son premier marché, la Volkswagen Passat est le leader du segment D des constructeurs généralistes. Cependant elle subit aussi le déclin de ce segment face aux marques premium (BMW-Mercedes et Audi) et à la croissance des autres carrosseries (SUV entre autres). Ainsi, entre 2006 (année de ses meilleures ventes) et 2013, la Passat a perdu 50% de ses ventes, passant de 300 000 à 150 000 unités.
- Pour compenser cette chute, Volkswagen table sur les marchés américains et chinois, où la Passat est déjà présente dans des versions spécifiques, différentes de la version européenne. Le constructeur allemand a annoncé un objectif de ventes annuelles de 250 000 unités en Europe, 150 000 en Amérique du Nord et 250 000 en Chine.
- En Europe, la Passat reste produite à Emden (Allemagne). En Chine, elle sera produite à Shanghai (avec SAIC).
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