- La gamme Mazda actuelle se compose principalement des berlines Mazda 2 (segment B), Mazda 3 (segment C) et Mazda 6 (segment D), des monospaces Mazda 5 (segment C) et Mazda 8 (segment D), des SUV CX-5 (segment C), CX-7 (segment D) et CX-9 (segment E), ainsi que du roadster MX-5 et du pick-up BT-50. L’ensemble de ces véhicules ont été produits à plus de 1,3 million d’unités en 2013. 

- Pour tirer sa gamme de SUV vers le bas (un segment de véhicules en fort croissance dans le monde), le constructeur d’Hiroshima a dévoilé un SUV de segment B dénommé en toute logique CX-3.

- Long de 4,27m, large de 1,76m et haut de 1,55 m, le CX-3 repose sur la plateforme de la toute récente Mazda 2 (nommée kyactiv). Ce nouveau SUV entrera en concurrence avec les Renault Captur, Nissan Juke, Fiat 500X, Opel Mokka et Jeep Renegade.

- Le nouveau CX-3 est doté d’un moteur essence de 2 litres à injection directe de 120ch déjà vu sur les Mazda 3 et Mazda 6 (ainsi que CX-5) et d’un moteur diesel de 1500 cc de 105ch déjà vu sur la Mazda 2.

- Produit à Hiroshima au Japon, le CX-3 a des ambitions mondiales. Il sera commercialisé en Europe en juin 2015. Mazda compte en vendre 200 000 par an, sachant que le CX-5 s’est vendu à 300 000 unités environ en 2014 (le marché américain étant plus demandeur de SUV de segment C que de SUV de segment B).

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