Le marché français termine l’année 2014 en deçà des 1,8 millions de VP (1/2 - général),
 
Le marché français s’est replié en décembre (-6,8%), à 163 379 unités. Toutefois, sur le cumul 12 mois, le marché français augmente de +0,3%, à 1 795 913 unités. Ce résultat marque une légère progression, la première depuis 2009, mais reste en deçà de la barre de 1,8 million d’unités et demeure donc l’un des trois plus mauvais chiffres enregistrés par ce marché depuis ces vingt dernières années. Le premier creux du marché datait de 1997 qui avait subi le contrecoup des primes à la casse de 1996. Le second creux datait de 2013, avec le contrecoup des primes à la casse de 2009-2010-2011. L’année 2014 fait juste un peu mieux que 2013.

Les nouveaux mini-SUV Renault Captur, Peugeot 2008 et Citroën C4 Cactus ont permis de relancer les ventes des marques françaises (+3,9%) par rapport aux  marques étrangères (-3,8%), permettant ainsi d’augmenter leur part de marché, mais le marché global est resté stable. Ce qui signifie que ces nouveaux modèles ont pris des ventes sur les marques étrangères qui avaient été plus promptes à lancer de nombreux SUV.

Pour les années 2015-2016-2017, Inovev table sur une relance du marché français des VP. Mais on ne devrait pas atteindre la barre des 2 millions de VP avant 2018. La relance sera lente et modeste, car l’augmentation pressentie du pouvoir d’achat des ménages sera compensée par la confirmation des nouveaux comportements en terme de mobilité. Inovev table sur une hausse de 3% du marché français en 2015.

 

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