Le marché australien des VP+VUL a baissé de 2% en 2014 (1/2),
- Le marché australien des VP+VUL a baissé de 2,0% en 2014 par rapport à 2013, à 1 081 899 unités. Les berlines ont totalisé 531 596 unités (-6,1%), les SUV 352 347 unités (+5,6%) et les utilitaires légers (camionnettes et pick-up) 197 956 unités (-3,2%). Le marché australien a donc limité son déclin grâce à l’augmentation des ventes de SUV qui représente 32% du marché mais qui n’a toutefois pas pu compenser intégralement le recul des ventes des berlines et des utilitaires légers. Les ventes aux particuliers sont restées stables tandis que celles aux entreprises ont reculés de 6,6%.
- Les dix marques les plus vendues sur le marché australien ont été : Toyota (203 501 ventes – 18,3% du marché), Holden – appartenant à GM – (106 000 ventes – 9,5% du marché), Mazda (101 000 ventes – 9%), Hyundai (100 000 ventes – 7%), Ford (80 000 ventes- 7,2%), Mitsubishi (69 000 ventes – 6,2%), Nissan (66 000 ventes – 6%), Volkswagen (55 000 ventes – 5%), Subaru (40 000 ventes – 3,6%) et Honda (33 000 ventes – 3%).
- Ce classement appelle quelques commentaires : Toyota, Holden et Ford sont les dernières marques qui produisent des véhicules en Australie. Il y a donc un effet « production locale » très net pour Toyota et Holden qui sont leaders sur ce marché.
- Par contre, il faut préciser que les trois constructeurs vont abandonner leur production automobile dans ce pays au cours des deux prochaines années : 2016 pour Ford et 2017 pour Holden et Toyota. En 2018, tous les véhicules qui seront vendus en Australie seront importés d’Amérique du Nord et d’Asie, voire d’Europe.
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