- Le constructeur coréen Ssangyong (filiale du groupe indien Mahindra) a dévoilé son nouveau SUV de segment B qui devient le plus petit modèle jamais produit par la marque. Ce modèle doit confirmer la relance de la marque coréenne après ses graves difficultés financières et son rachat par Mahindra en 2011.

- Depuis cette date, Ssangyong a redonné un nouvel élan à ses activités commerciales grâce à son nouveau SUV de segment C, le Korando, lancé en 2011 et restylé en 2013. Mais c’est vraiment le Tivoli qui devrait donner un nouveau souffle à la marque, car la catégorie des SUV de segment B est en forte croissance dans la plupart des régions du monde.

- Cette catégorie représente par exemple 650 000 ventes en Europe en 2014 contre 400 000 en 2013. Les leaders de cette catégorie sont actuellement les Renault Captur, Peugeot 2008, Opel Mokka, Nissan Juke, et de nouveaux acteurs vont tenter de bousculer cette hiérarchie cette année : Honda HRV, Mazda CX3, Ford Ecosport restylé, Fiat 500X et Jeep Renegade.

- Le nouveau Ssangyong est basé sur une toute nouvelle plate-forme de la marque qui sera utilisée sur de futurs modèles Mahindra et Ssangyong. Il sera doté d’un moteur essence 1.6 de 126ch et un moteur diesel spécialement conçu pour le marché européen mais non encore dévoilé. Le Tivoli sera fabriqué dans l’usine Ssangyong en Corée (Pyongtaek) au rythme de 100 000 unités annuelles pour une diffusion mondiale. La capacité de l’usine est de 250 000 véhicules par an.

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