Ssangyong bringt ein kleines SUV an den Start, den Tivoli,
- Der koreanische Autohersteller Ssangyong (ein Tochterunternehmen der indischen Mahindra-Gruppe) hat sein neues Klein-SUV (Inovev B-Segment) vorgestellt, das kleinste Modell, das die Marke je hergestellt hat. Das Fahrzeug dürfte die Erholung des koreanischen Herstellers nach seinen gravierenden finanziellen Schwierigkeiten und seinem Erwerb durch Mahindra im Jahr 2011 bestätigen.
- Ssangyong hat seinem Geschäft seitdem mit dem neuen Kompakt-SUV, dem 2011 eingeführten und 2013 überarbeiteten Korando, neue Impulse verliehen. Aber insbesondere der Tivoli dürfte die Marke wiederbeleben, da das Klein-SUV-Segment auf den meisten Weltmärkten schnell wächst.
- Diese Kategorie verzeichnete 2014 650.000 europäische Verkäufe im Vergleich zu 400.000 im Vorjahr. Marktführer hier sind zur Zeit der Renault Captur, der Peugeot 2008, der Opel Mokka und der Nissan Juke. Neuzugänge werden dieses Jahr versuchen, den Weg an die Spitze zu finden: Honda HRV, CX3 Mazda, Ford Ecosport, der überarbeitete Fiat 500x und der Jeep Renegade.
- Der neue Ssangyong basiert auf einer komplett neuen Plattform, die in zukünftigen Mahindra- und Ssangyong-Modellen zum Einsatz kommen wird.
Er wird einen 1,6 Benzinmotor mit 126bhp haben sowie einen speziell für den europäischen Markt entwickelten aber noch nicht vorgestellten Dieselmotor. Produktion des Tivoli wird im Ssangyong-Werk in Korea (Pyongtaek) stattfinden, mit jährlich 100.000 Einheiten für den weltweiten Export bestimmt. Die Kapazität des Werkes beträgt 250.000 Fahrzeuge pro Jahr.
Er wird einen 1,6 Benzinmotor mit 126bhp haben sowie einen speziell für den europäischen Markt entwickelten aber noch nicht vorgestellten Dieselmotor. Produktion des Tivoli wird im Ssangyong-Werk in Korea (Pyongtaek) stattfinden, mit jährlich 100.000 Einheiten für den weltweiten Export bestimmt. Die Kapazität des Werkes beträgt 250.000 Fahrzeuge pro Jahr.
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