- En Chine, Zhengzhou Nissan suivait jusqu’alors une double stratégie, en produisant et vendant les modèles Nissan et Dongfeng.
En 2013, Zhengzhou Nissan annonça la création de la marque Fengdu, dans une nouvelle stratégie afin d’augmenter ses ventes. Sur la période 2015-2017, cinq nouveaux modèles vont sortir sous la marque Fengdu. Les objectifs de vente sont fixés à 200 000 unités en 2016 et 300 000 unités en 2018. Afin d’atteindre cet objectif, Zhengzhou Nissan s’est activement engagé  dans le lancement de modèles, l’augmentation de ses capacités de production, dans la promotion des ventes et dans le développement de véhicules à motorisation alternatives.

- Le premier modèle de Zhengzhou Nissan, un SUV, devait sortir en Janvier 2015. Ce modèle , dont la production a débuté en Octobre 2014, a été développé sur une plateforme de l’ancienne version du Nissan X-Trail. Dans les trois prochaines année, 5 nouveaux produits sont prévus à la commercialisation : des SUV, des mini vans et des monospaces.

- Concernant les capacités de production, Zhengzhou Nissan a conclu en Juillet 2014 un accord avec le gouvernement de la ville de Zhongmu (dans la province du Henan) pour l’agrandissement de l’usine sur place. A la fin des travaux, l’usine devrait avoir une capacité annuelle de 180 000 unités.  Le constructeur s’étend aussi  en dehors de Chine, avec une usine d’assemblage (CKD) ouverte en Angola en Avril 2007. Zhengzhou Nissan a aussi trois autres usines d’assemblage en CKD, basées au Kazakhstan, au Soudan et en Ethiopie. Selon Zhengzhou Nissan, la baisse des exports constatées sur les 11 mois de l’année 214 (-55,5% à 305 unités) est le résultat de la production en CKD dans ces pays. 

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