La production mexicaine se place au 7e rang mondial en 2014,
 
Avec 3,2 millions d’unités produites (+9,3% par rapport à 2013), le Mexique se place aujourd’hui au septième rang mondial, derrière l’Inde et devant le Brésil, alors qu’en 2005 il n’était que douzième. Le volume de production du Mexique a dépassé celui du Canada dès 2008 et représente aujourd’hui 9% du volume du marché des Etats-Unis (6% en 2005) alors que la production canadienne représente 11% de ce marché (10% en 2005).

Le Mexique est devenu progressivement une base importante de délocalisations des constructeurs nord-américains, avant de devenir une base de délocalisations pour tous les autres constructeurs voulant commercialiser leurs modèles à la fois en Amérique du Nord et en Amérique du Sud.

Le Mexique a ainsi exporté 2 617 477 véhicules en 2014, ce qui représente 82% de sa production. C’est un des plus pays qui a le plus fort taux d’exportations de véhicules. Ce pays exporte à la fois vers les Etats-Unis qui demeurent son principal client (plus de 55% des exportations mexicaines), mais également vers l’Europe et l’Amérique du Sud.

Au vu des investissements en cours, on peut d’ores et déjà affirmer que la production mexicaine va encore progresser au cours des prochaines années : Audi, BMW, Mazda, Mercedes, Kia et Infiniti ont décidé de s’implanter durablement sur ce marché en construisant de nouvelles usines. Volvo, Jaguar et Land Rover réfléchissent également pour s’y implanter. 

15-08-3  

 

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