- Six mois après son démarrage, l’usine Renault d’Oran annonce le doublement de ses capacités de production pour la fabrication de la Renault Symbol (une Dacia Logan rebadgée Renault) destinée au marché local.

- Cette seconde équipe permettra à l’usine d’atteindre une capacité de production de 25 000 véhicules par an et répondre ainsi au succès commercial de la Symbol sur le marché algérien (l’usine n’exportera pas de véhicules avant 2020).

- En 2014, il s’est vendu 13 200 Renault Symbol en Algérie, alors que le modèle venait de l’usine Renault de Bursa en Turquie. Désormais assemblé en Algérie pour le marché local, ce modèle sera logiquement plus demandé. On parle de 20 000 à 25 000 ventes en 2015. Notons qu’il s’est vendu aussi 24 500 Dacia Logan en Algérie en 2014.

- Etant donné que les Renault Symbol et Dacia Logan sont le même modèle avec deux logos différents, il est très probable que la demande va s’intensifier sur la Symbol tout en diminuant sur la Logan.

- Renault table donc sur une production de 25 000 Symbol en 2015, 45 000 en 2016, 55 000 en 2017, 65 000 en 2018 et 75 000 en 2019. Renault pense pouvoir exporter des Symbol à partir de 2019, ce qui laisse à penser que cette année-là, 75 000 Symbol seront vendues en Algérie, alors que le total Renault Symbol/Dacia Logan s’est établi à moins de 38 000 unités en 2014. Malgré les variations du marché algérien, la croissance à terme devrait aider à parvenir à ce bon résultat.

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