La future usine marocaine de PSA devrait produire 75 000 véhicules par an,

 

Le groupe PSA, qui a fait de la Chine et de l’Amérique latine ses priorités à l’international, entend accroître sa présence dans la région Afrique-Moyen Orient, où il n’a réalisé que 5,8% de ses ventes mondiales en 2014, soit 170 000 ventes (contre 730 000 ventes en Chine). Pour réaliser ces objectifs, PSA envisage de produire sur place des véhicules correspondant à la demande de cette région. Une des options est de fabriquer des Peugeot 301 et Citroën C-Elysée dans une nouvelle usine située au Maroc, à Kenitra.

Ces deux modèles bénéficient déjà d’une demande notable dans le Maghreb, et le fait de les produire sur place améliorerait à la fois leur présence sur ce marché.

Si cette option était retenue, l’usine marocaine de PSA démarrerait en 2019 pour une production annuelle de l’ordre de 75 000 véhicules par an, c’est à dire un volume de production comparable à celui de l’usine Renault située à Oran qui fabrique les Dacia Logan sous l’appellation Renault Symbol. L’usine marocaine de PSA serait ainsi la troisième usine située dans ce pays après celles de Casablanca et de Tanger.

 

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