BMW va transférer la production des Mini Countryman/Paceman,

 

La firme Mini rachetée par BMW en 1994 s’est beaucoup développée depuis le début des années 2000. Elle a atteint un pic de production en 2014, avec 312 000 unités fabriquées (sur trois sites différents : Cowley en Angleterre , Graz en Autriche et Born en Hollande). Ce chiffre sera d’ailleurs certainement dépassé en 2015, puisque Inovev prévoit une production de plus de 330 000 unités cette année. Parmi les trois sites où sont fabriquées les Mini, un seul appartient à BMW (Cowley). Les deux autres (Graz et Born) sont loués à des entreprises extérieures (Magna Steyr en Autriche, Nedcar en Hollande).

Au total, Mini dispose actuellement d’une capacité de production de 450 000 véhicules par an, dont 250 000 à Cowley, 100 000 à Born et 100 000 à Graz. Les Mini berlines (3/5 portes), Clubman, Cabriolet, Roadster, Coupé sont fabriquées à Cowley et Born, tandis que les Countryman et Paceman étaient assemblées jusqu’à maintenant à Graz. A partir de 2016, date du lancement des nouvelles Countryman, la production ne se fera plus à Graz mais à Cowley ou à Born, voire sur les deux sites. Les capacités de production de Mini ne seront donc plus de 450 000 unités par an mais 350 000, ce qui correspond à la production estimée des Mini (tous modèles confondus) en 2016-2017. Mais rien n’interdit par la suite à BMW de demander à Nedcar d’augmenter les capacités de production sur le site de Born, qui a déjà produit plus de 200 000 véhicules (Mitsubishi Carisma et Volvo S40/V40) au milieu des années 90.

Afin de compenser en partie le transfert de ses Mini produites précédemment à Graz, BMW a décidé d’y fabriquer une partie de ses Séries 5, probablement la variante GT, la moins demandée de la gamme Série 5. 
 

15-17-7  

 

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