BMW wird die Produktion des Mini Countryman / Paceman verlagern,
- Die 1994 von BMW gekaufte Marke Mini ist seit Anfang der 2000er bedeutend gewachsen. Die Produktion erreichte 2014 eine Spitze von 312.000 Einheiten (in drei Werken: Cowley in UK, Graz in Österreich und Born in den Niederlanden). 2015 dürfte dieses Volumen mit Sicherheit übertroffen werden; Inovev prognostiziert die Produktion von mehr als 330.000 Einheiten in diesem Jahr. Von den drei Produktionsstätten, die den Mini produzieren, gehört nur eine BMW (Cowley). Bei den anderen beiden (Graz und Born) handelt es sich um Auftragsfertigung (Magna Steyr in Österreich, Nedcar in den Niederlanden).
- Insgesamt hat der Mini eine Produktionskapazität von 450.000 Fahrzeugen pro Jahr, davon 250.000 in Cowley, 100.000 in Born und 100.000 in Graz. Mini-Limousinen (3/5-türig), Clubman, Cabriolet, Roadster, Coupé werden in Cowley und Born hergestellt, während der Countryman und Paceman bisher in Graz gefertigt wurden. Ab 2016 wird mit der Einführung des neuen Countryman die Produktion nicht mehr in Graz, sondern in Cowley oder in Born, möglicherweise auch an beiden Standorten stattfinden. Die Produktionskapazität des Mini wird statt bisher 450.000 Einheiten im Jahr nur noch 350.000 betragen, was der geschätzten Produktionsrate des Mini (alle Modelle) für 2016-2017 entspricht. Es spricht allerdings nichts dagegen, dass BMW Nedcar später beauftragen könnte, die Produktionskapazität in Born, wo bereits Mitte der 90er mehr als 200.000 Fahrzeuge (Mitsubishi Carisma und Volvo S40 / V40) produziert wurden, zu erhöhen.
- Um die Modellverlagerung aus Graz teilweise auszugleichen, hat sich BMW entschieden, einige der 5er Reihe-Modelle dort herzustellen; wahrscheinlich wird es sich hierbei um den GT-Variant, das am wenigsten gefragte Fahrzeug der 5er Reihe, handeln.
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