- Le marché automobile Premium a augmenté de plus de 10% dans le monde au premier semestre de 2015 (par rapport au premier semestre de 2014), à 4,3 millions d’unités contre 3,9 millions un an plus tôt. Trois marques se partagent les deux tiers du marché mondial des Premium : BMW, Audi et Mercedes. Le dernier tiers est occupé par des marques beaucoup plus nombreuses mais au volume plus réduit, comme Volvo, Land Rover, Lexus, Infiniti, Acura, Jaguar, Porsche, Alfa, Lancia, DS…

- Quelle est la position actuelle des trois principales marques Premium ? Au premier semestre de 2015, BMW reste la première marque Premium au niveau mondial, avec 954 000 unités produites (+8,3% par rapport à l’an dernier), devant Mercedes (898 000 unités, +22,6%) et Audi (893 000 unités, -1,6%). Mercedes serait donc passé devant Audi au cours des derniers mois, après avoir été longtemps troisième. Toutefois, le succès des Active et Gran Tourer a permis à BMW de rester leader.

- Mercedes est le seul des trois constructeurs Premium à avoir vu sa production augmenter notablement en Chine (+68% au premier semestre de 2015), alors que BMW et Audi sont restés stables (-0,5% et +2% respectivement). En outre, la production de Mercedes aux USA a doublé d’une année sur l’autre, en raison de l’arrivée de la Classe C sur les lignes d’assemblage de Tuscaloosa qui n’a pas affecté le volume de production à Brême, son site historique. Audi a pâti de son côté d’une A4 en fin de vie (110 000 unités produites en Europe au premier semestre de 2015 contre 120 000 l’an dernier) , sa remplaçante démarrant sa carrière à partir de l’automne prochain. Il est donc possible que le classement des trois marques Premium soit de nouveau modifié en fin d’année.

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