Bilan 6 mois 2015 de la production (VP+VU) en Italie,
- Au premier semestre 2015, la production (VP+VU) en Italie a atteint 441 000 unités contre 337 000 unités l’année précédente, soit une progression de 30,8% ou 104 000 unités supplémentaires. La production des véhicules particuliers (VP) a augmenté de 41,1% à 286 000 unités et celle des véhicules utilitaires légers (VU) de 15,3% à 155 000 unités.
- Par groupe, la part de FCA reste prépondérante en Italie, avec une part de 84% de la production locale (contre 82% en 2014). Le groupe leader réussit à augmenter sa part dans la production italienne, malgré l’arrêt définitif de la production de modèles Lancia dans le pays.
FCA a en effet démarré la fabrication des Jeep Renegade et Fiat 500X sur son site de Melfi, et ces véhicules connaissent un certain succès non seulement en Europe mais également en Amérique du Nord où la marque Jeep est très présente.
FCA a en effet démarré la fabrication des Jeep Renegade et Fiat 500X sur son site de Melfi, et ces véhicules connaissent un certain succès non seulement en Europe mais également en Amérique du Nord où la marque Jeep est très présente.
- La forte augmentation de la production de Maserati (suite à un élargissement de sa gamme avec la Ghibli) a aussi joué en faveur d’un redémarrage de la production de FCA en Italie (FCA est propriétaire de Maserati depuis 1993). Mais on demeure encore éloigné des chiffres de production réalisée par l’Italie au début des années 2000, la délocalisation des populaires Fiat 500 et Lancia Ypsilon en Pologne et Fiat 500L en Serbie ayant réduit l’influence de l’industrie automobile en Italie.
- Par modèle, la Fiat Panda demeure le véhicule le plus produit en Italie (+12,2% à 102 000 unités), devant l’utilitaire Fiat Ducato (+22,5% à 64 000 unités), la Fiat Punto (-5,3% à 50 000 unités) dont l’influence se réduit d’année en année et la nouvelle Jeep Renegade (49 000 unités) dont la production a démarré au second semestre 2014.
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