Physionomie du marché italien des VP en 2015,
- Le marché automobile italien des VP a augmenté de 15,8% en 2015, avec un volume de 1,57 millions d’unités. Il s’agit d’une seconde année de rattrapage après le creux de 2013. Mais on est encore loin d’un marché de 2 millions d’unités, qui est le volume moyen du marché italien observé depuis une vingtaine d’années.
- Le segment B est ici largement prépondérant (44% du marché), devant les segments C (25%) et A (17%). Par carrosserie, les SUV sont à 23% (en hausse de trois points), alors que les berlines sont à 59% (en baisse de deux points).
- Le groupe Fiat-Chrysler (28,3% du marché, +18,4%) reste leader du marché italien, loin devant le groupe Volkswagen (13,3% du marché, +10,0%). Les progressions les plus importantes dans un marché en nette hausse sont à porter au crédit des constructeurs Premium, des coréens, ainsi que des groupes Fiat-Chrysler, Renault-Nissan, PSA et Ford. Rappelons que le groupe Fiat-Chrysler occupaient plus de 30% du marché il y a encore quelques années.
- Les dix modèles les plus vendus en 2015 sont les suivants : Fiat Panda (125 105 unités), Fiat Punto (56 596), Lancia Ypsilon (55 824), Fiat 500L (49 957), VW Golf (44 427), Fiat 500 (44 169), Renault Clio (42 217), Ford Fiesta (40 283), VW Polo (36 394) et Fiat 500X (32 582). Le groupe FCA place ainsi six modèles dans le top 10.
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