BREXIT 1/4: Qu’adviendrait-il si la Grande-Bretagne quittait l’UE ?,
- En 2015, la Grande-Bretagne a produit 1,66 million de véhicules (VP+VU) dont près de 50% ont été exportés vers l’UE.
Le marché intérieur a représenté 3,0 millions de véhicules dont 80% en provenance de l’UE.
Le marché intérieur a représenté 3,0 millions de véhicules dont 80% en provenance de l’UE.
- Le flux entre la Grande-Bretagne et l’Europe est donc de
- 2 400 000 véhicules importés en Grande Bretagne depuis l’UE, soit 13% de la production de l’UE.
- 800 000 véhicules exportés depuis la Grande Bretagne vers l’UE (près 50% de la production britannique).
- La sortie de la Grande-Bretagne de l’UE (BREXIT), pourrait avoir un impact fort sur l’économie globale du pays mais aussi sur l’industrie automobile:
- Sur la production des usines installées en Grande Bretagne qui exporte majoritairement vers l’UE
- Sur la physionomie du marché intérieur qui importe majoritairement des véhicules de l’UE et par conséquent sur la production européenne.
- Dans un scénario de sortie de la Grande Bretagne de l’UE, différents facteurs sont à prendre en compte et peuvent avoir un impact favorable ou défavorable pour l’un ou l’autre des acteurs. Parmi ces facteurs, nous pouvons citer:
- Le retour de barrières douanières et de taxes à l’import et à l’export que ce soit en UE ou en Grande-Bretagne
- La dévalorisation ou la valorisation du cours de la Livre et de l’Euro.
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