Physionomie du marché coréen en 2015,
- Le marché automobile coréen a augmenté de 11,4% en 2015, avec un volume de 1,83 million de véhicules (VP+VUL). Ce marché a ainsi enregistré un nouveau record, le précédent ayant été enregistré en 2002 (1,6 million de véhicules).
- Par constructeur, le groupe Hyundai-Kia (66,9% du marché, +6,3%) reste de très loin le leader du marché coréen, loin devant le groupe GM Korea (8,0% du marché, +14,4%). Suivent les groupes Mahindra-Ssangyong (5,5% du marché, +44,4%), Renault-Nissan (4,9% du marché, +12,5%) et les importations étrangères (13,3% du marché, +24,2%). Le leader Hyundai-Kia a perdu du terrain en part de marché, puisque sa croissance est deux fois moins importante que celle du marché coréen dans son ensemble. Le groupe Mahindra-Ssangyong a augmenté sa part de marché grâce au succès de son nouveau SUV compact, le Tivoli. Sa croissance a été quatre fois supérieure à celle du marché coréen dans son ensemble. Les importations de marques étrangères ont connu une croissance deux fois plus importante que le marché coréen dans son ensemble. Le groupe Renault-Nissan a vu sa part de marché stagner mais le constructeur compte beaucoup sur la nouvelle Samsung SM6 (une Renault Talisman rebadgée) pour augmenter sa part de marché en 2016.
- Les dix modèles les plus vendus sur le marché coréen en 2015 sont les suivants : Hyundai Sonata (108 438 unités), Hyundai Elantra (100 422), Hyundai Porter (99 743), Hyundai Santa Fe (92 928), KiaPicanto (88 455), Hyundai Grandeur (87 182), KiaSorento (77 768), KiaCarnival (67 559), Chevrolet Spark (58 978) et Kia K5 (58 619). Le groupe Hyundai-Kia place ainsi neuf modèles dans le top 10. La Corée est un des rares grands marchés où un VUL (Hyundai Porter) qui n’est pas un pick-up, figure parmi le top 10.
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