Mitsubishi annonce un redéploiement de sa gamme,
- Pour relancer ses ventes, Mitsubishi annonce un redéploiement de sa gamme. Dévoilé en octobre 2015 au salon de Tokyo, le concept eX s’est montré pour la première fois en Europe au 86ème salon de l'automobile de Genève. Il préfigure un nouveau modèle au sein de la gamme Mitsubishi d’environ 4,20 m de long qui prendra place en 2019 parmi les SUV japonais de segment B (Suzuki Vitara, Toyota CHR, Honda HRV), avec un gabarit légèrement supérieur à celui des SUV européens Peugeot 2008 et Renault Captur.
- Le remplaçant de l'ASX actuel (4,30 m de long) grandira lui d’une quinzaine de centimètres en longueur, tout en restant dans la catégorie des SUV de segment C. Il arrivera en 2017, sous une carrosserie proche du XrPhev II Concept découvert à Genève l’an dernier.
- Du coup, la prochaine génération de l’Outlander (SUV de segment D) annoncée pour 2018 grandira elle aussi de quelques centimètrespour s’approcher des 4,70 m de long. Ce futur Outlander pourrait aussi remplacer le Pajero.
- On attend depuis des années le successeur du Pajero qui était encore programmé il y a quelques mois pour 2018. En fait, comme la demande se fait beaucoup plus rare pour ces gros 4x4 traditionnels et que Mitsubishi n’a pas trouvé de partenaire susceptible d’écouler une partie de la production (comme avec Fiat dans le créneau des gros pick-up), le successeur du Pajero risque de ne jamais voir le jour.
- Après la berline Lancer, ce serait donc la seconde icône de la marque à disparaître définitivement du catalogue en quelques années. En revanche, il y aura bien une succession pour la citadine Space Star récemment restylée, qui prendra la forme d’un petit SUV rappelant ainsi la Renault Kwid. Mitsubishi se convertit donc à la monoculture des SUV pour l’ensemble de sa gamme.
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