Changan est devenu le 15e constructeur mondial en 2015,
- Le constructeur chinois Changan est devenu le 15e constructeur mondial en 2015, derrière Mazda et Mitsubishi. Ce classement n’inclut pas les JV de Changan avec des constructeurs étrangers (comme Ford, Mazda ou PSA) ni les JV des autres constructeurs chinois (comme SAIC, FAW, Dongfeng ou BAIC) qui ont signé également des partenariats avec des constructeurs étrangers.
- Changan a fabriqué 1,11 million de voitures particulières sous sa propre marque en 2015, plus 1,09 million de voitures particulières en JV sous les marques Ford (0,66 million), Mazda (0,23 million), Suzuki (0,18 million) et DS (0,02 million).
- Changan dispose actuellement sous sa propre marque de 16 modèles différents de VP, dont 5 berlines, 5 minivan (mini-monospaces), 3 MPV (monospaces) et 3 SUV. Changan a fabriqué en outre 0,14 million de véhicules utilitaires en 2015.
- La majeure partie de la production du constructeur est écoulée en Chine, il n’y a pratiquement pas d’exportations vers les pays étrangers, ses modèles correspondant bien à la demande chinoise mais peu à la demande des autres marchés. Les tentatives de s’implanter en Iran, en Russie ou en Afrique n’ont ainsi pas été couronnées de succès. Les pays de l’Asie du Sud-Est (Vietnam, Malaisie, Indonésie) semblent plus à la portée du constructeur qui essaie de s’y implanter.
- Changan dispose de 9 centres industriels en Chine situés à Chongqing, Heilongjiang, Jiangxi, Jiangsu, Hebei, Anhui, Shanxi, Guangdong et Shandong, qui abritent 21 usines d'assemblage au total, pour une capacité de production annuelle de 2 200 000 unités (JV et hors JV). Aujourd’hui, le taux d’utilisation de ses usines est proche des 100%.
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