Suzuki aura renouvelé l’essentiel de sa gamme en 5 ans,

 

Dixième constructeur mondial avec 2,9 millions de véhicules produits en 2015, le spécialiste de la petite voiture, Suzuki, aura renouvelé l’essentiel de sa gamme en seulement 5 ans :

La S-Cross a remplacé la SX4 en 2013, la Celerio a remplacé l’Alto en 2014, le Vitara a remplacé le Grand Vitara en 2015, la Baleno hybride est arrivée début 2016 pour épauler la Swift, l’Ignis sera commercialisée fin  2016 en remplacement de la Splash (Wagon R) et la Swift sera remplacée en 2017. Ces six modèles représentent les modèles les plus produits chez Suzuki, avec près d’un million et demi de véhicules sortis d’usine en 2015, soit la moitié de la production mondiale de Suzuki.

C’est la première fois que le constructeur japonais lance autant de modèles (hors midgets) en aussi peu de temps. Suzuki explique que le grand nombre de nouveautés qu’il a lancées depuis 2013 est la conséquence de la fin des accords avec Volkswagen qui avaient entraîné l’étude spécifique puis l’ajournement de nouveaux modèles communs pendant la période 2010-2013. Suzuki a donc effectué une sorte de rattrapage en lançant entre 2013 et 2017 plusieurs nouveaux modèles importants, de sa propre conception.

Avec ces nouveaux modèles, Suzuki couvre l’ensemble des segments A et B, en carrosseries berline et SUV, sur lesquels il demeure un spécialiste mondial et compte ainsi dépasser les 3 millions de ventes mondiales dès 2016.

16-09-8
   

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