Suzuki wird in nur fünf Jahren den Großteil seiner Palette überarbeitet haben,

 

Suzuki, ein Kleinwagen-Spezialist und zehntgrößter Hersteller weltweit mit 2015 2,9 Mio. Fahrzeugen, wird innerhalb von nur fünf Jahren seine Palette erneuert haben:

Der S-Cross ersetzte 2013 den SX4, der Celerio 2014 den Alto, der Vitara 2015 den Grand Vitara, Anfang 2016 gesellte sich das Hybridfahrzeug Baleno zu dem Swift, Ende 2016 ersetzt der Ignis den Splash (Wagon R) und 2017 wird auch der Swift abgelöst. Dies sind die sechs meistproduzierten Modelle bei Suzuki, mit fast 1,5 Mio. Einheiten 2015, was die Hälfte der globale Suzuki-Produktion ausmacht.

Es ist das erste Mal, dass der japanische Hersteller in so kurzer Zeit so viele neue Modelle (außer Midgets) auf den Markt gebracht hat. Dies begründet Suzuki mit dem Abschluss von Vereinbarungen mit Volkswagen, wodurch neue Modelle im Zeitraum 2010-2013 aufgeschoben wurden. Somit holt Suzuki diese nun nach mit der Einführung eigener neuer Modelle zwischen 2013 und 2017.

Suzuki deckt mit den neuen Modellen die Kleinst- und Kleinwagensegmente ab und benutzt dabei als globaler Spezialist die Aufbauart SUV und Limousine. Ziel ist es, 2016 über 3 Mio. Einheiten zu verkaufen.

16-09-8
   

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