Le bilan des huit premiers mois de commercialisation de la Renault Kwid,
- Lancée en septembre 2015 en Inde, la Renault Kwid s’est vendue à 58 000 unités depuis son lancement, soit 7 500 unités par mois. Mais les commandes s’élèvent au total à plus de 145 000 unités.
- En fonction des commandes régulièrement enregistrées, Renault prévoit de produire entre 100 000 et 150 000 Kwid par an sur le site indien de Chennai, site partagé entre les marques Renault, Datsun et Nissan.
- La Kwid est actuellement la Renault la moins chère au niveau mondial, et le constructeur indique que cela a été rendu possible notamment parce que le coût salarial horaire en Inde est à moins de 10% de celui pratiqué en France ! De plus, 98% des fournisseurs du modèle sont indiens et donc leur prix s’aligne sur celui de la main d’œuvre en vigueur dans l’usine de Chennai.
- Pour Renault, l’Inde n’est qu’une première étape dans le développement commercial de la Kwid. Fin 2016, ce modèle sera assemblé au Brésil dans l’usine du groupe, pour le marché local. Puis il sera assemblé en 2017 en Iran pour le marché local.
- Enfin, il devrait être commercialisé en Europe en 2018 sous le logo Dacia, en temps que modèle d’entrée de gamme de la marque. Il proviendra alors de l’usine marocaine du groupe située à Tanger. Un assemblage en Russie (à Moscou) est également envisagé, pour une destination locale uniquement (sous la marque Renault). Au total, 300 000 Kwid pourraient être assemblées chaque année dans le monde à partir de 2020.
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