GM envisage de fermer ses deux usines britanniques vers 2020,
- Le groupe GM dispose actuellement de deux usines automobiles en Grande-Bretagne : Ellesmere Port, qui produit l’Astra, et Luton, qui produit le Vivaro.
- La production des usines d’Ellesmere Port (-51% entre 2005 et 2015) et Luton (-33% entre 2005 et 2015) ont vu leur activité diminuer fortement au cours des dix dernières années.
- Ces usines fonctionnent chacune actuellement à 50-60% de leurs capacités :
o L’usine d’Ellesmere Port à 46% de ses 200 000 unités de capacités annuelle.
o L’usine de Luton à 61% de ses 100 000 unités de capacités annuelle.
- GM dispose d’autres usines en Europe : Eisenach (Allemagne) qui est utilisée à 83% de ses 200 000 unités de capacités, Gliwice (Pologne), utilisée à 85% de ses 200 000 unités de capacités, Rüsselsheim (Allemagne), utilisée à 65% de ses 200 000 unités de capacités et Zaragoza (Espagne), utilisée à 76% de ses 470 000 unités de capacités.
- En somme, hormis pour Zaragoza, GM dispose de petites unités de production, qui pourraient être optimisées pour en faire des usines de plus grosses capacités (entre 300 000 et 400 000 unités), à la mesure de l’usine espagnole.
- Le Brexit pourrait être l’opportunité pour le constructeur de rationaliser sa production européenne. GM envisagerait de fermer vers 2020 les usines de Luton et Ellesmere Port, avec un transfert de la production des Astra vers son usine polonaise de Gliwice
et celle des Vivaro vers l’usine Renault à Sandouville.
et celle des Vivaro vers l’usine Renault à Sandouville.
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