SAIC MG-Roewe vend moins de 200 000 voitures par an,
- SAIC MG-Roewe ( hors JV avec General-Motors et Volkswagen) a vendu 172 000 véhicules en 2015 (contre 186 000 en 2014). Lorsque l’ancien constructeur britannique MG-Rover a fait faillite en 2005, SAIC a racheté le constructeur et ce qui resté des modèles. L’entreprise SAIC MG-Roewe qui a emergé a racheté, adapté et ensuite reconçu totalement les modèles vendus.
- La gamme actuelle se compose d’une douzaine de modèles, dont 6 sous la marque Roewe (350, 360, 550, 750, 950 et E50) et 6 sous la marque MG (MG GS, MG 3, MG 5, MG 6, MG 7, MG GT). La plupart des modèles sont des berlines, ce qui explique le faible volume de production de SAIC comparé à ses concurrents, dans un marché chinois de plus en plus demandeur de SUV.
- Toutefois, le constructeur pourrait s’orienter davantage vers les SUV, puisque le premier SUV de la marque MG (GS) lancé en 2015 est un succès. Il a représenté 26% des ventes de MG-Roewe en 2015 et plus de 50% des ventes en 2016. Il a contribué à stopper le déclin de la marque amorcé en 2014 (MG Roewe a vendu 123 000 véhicules au premier semestre de 2016).
- En 2015, trois modèles représentaient 72% des ventes totales du constructeur (Roewe 350, MG GS, Roewe 360). La majeure partie des modèles MG-Roewe sont écoulés en Chine, mais également en Grande-Bretagne (3 000 par an), du fait de l’origine initiale du groupe. MG-Roewe utilise d’ailleurs une partie de l’ancienne usine de Longbridge pour assembler ces modèles.
En Chine, MG-Roewe dispose de deux usines : Shanghai et Nanjing (capacités cumulées : 400 000 unités par an).
En Chine, MG-Roewe dispose de deux usines : Shanghai et Nanjing (capacités cumulées : 400 000 unités par an).
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