Honda dévoile la nouvelle génération de la Civic,
- Honda a dévoilé la nouvelle génération de la Civic vendue en Europe (la précédente datait de 2011), respectant ainsi le cycle de vie de cinq ans généralement imposé sur les modèles de la marque.
- Cette nouvelle Civic sera produite dans l’usine britannique de Swindon, aux côtés du CRV. Elle adopte une toute nouvelle plateforme (déjà connue sur le modèle vendu en Amérique du Nord) qui permet selon le constructeur d’alléger sensiblement le véhicule.
- Cependant, le nouveau modèle est plus long de 13cm que l’ancien modèle (4,50m au lieu de 4,37m) et s’éloigne ainsi de la longueur des modèles concurrents de segment C comme la Peugeot 308 (4,25m), la VW Golf (4,26m), la Toyota Auris (4,33m), la Renault Mégane (4,36m), la Ford Focus (4,36m) ou l’Opel Astra (4,37m). Du coup, la nouvelle Civic s’approche des dimensions de la catégorie supérieure, ce qui peut être défendable après la suppression de la Honda Accord du marché européen, mais demeure risqué en terme d’objectifs de ventes, puisqu’en Europe les ventes de berlines de segment D sont deux fois inférieures à celles des berlines de segment C.
- La nouvelle Civic est dotée de deux moteurs essence : un 3 cylindres 1.0 VTEC Turbo de 129ch et un 4 cylindres 1.5 VTEC Turbo de 184ch. Honda ne prévoit pas de motorisation diesel, alors que ce type de motorisation représente encore près d’une vente sur deux en Europe.
- Inovev table sur 45 000 ventes annuelles de Civic en Europe.
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