Toyota et Suzuki pourraient se rapprocher pour former le numéro 1 mondial,
- Toyota a annoncé qu’il était en train de négocier une alliance avec son compatriote Suzuki, spécialiste des midgets, dans un contexte de consolidation de l’industrie automobile au Japon (Mitsubishi a été racheté à 34% par Nissan en octobre). Toyota et Suzuki ont justifié ce rapprochement par les récentes mutations du secteur. Selon Inovev, le rachat de Mitsubishi par Nissan ainsi que le dynamisme du groupe Volkswagen pourrait reléguer le groupe Toyota de la première à la troisième place mondiale.
- Un rapprochement entre Toyota et Suzuki permettrait à ce groupe de prendre la première place au niveau mondial. Toyota vend en effet 10 millions de véhicules par an et Suzuki 3 millions, soit un total de 13 millions de véhicules par an. Ce groupe devancerait en terme de volume de ventes les groupes Volkswagen et Renault-Nissan-Mitsubishi.
- En s’alliant à Suzuki, qui occupe une position dominante en Inde (56 % de part de marché), Toyota peut espérer se renforcer dans ce pays où il n’a pas vraiment décollé, et plus généralement sur les marchés émergents d’Asie. Suzuki pourrait de son côté bénéficier de la force commerciale de Toyota, en plus de ses technologies hybrides ou à pile à combustible. Enfin, ce groupe deviendrait le leader mondial incontesté des midgets, grâce à ses deux marques Suzuki et Daihatsu (filiale à 100% de Toyota depuis 2016). Près de 2 millions de midgets des deux marques sont vendus chaque année dans le monde, principalement en Inde et au Japon.
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