La nouvelle Mini Countryman sera produite à 100 000 unités/an selon les prévisions Inovev,
- La marque Mini (filiale du groupe BMW), spécialisée dans les voitures compactes (segment C) et subcompactes (segment B) a dévoilé la nouvelle génération de la Countryman, version SUV de la Clubman.
- Plus long de 20cm que l’ancien modèle et plus large de 3cm, on peut considérer que le nouveau Countryman (4,30m de long) passe du segment B au segment C (un Nissan Qashqai mesure 4,37m de long), segment qui est d’ailleurs le plus demandé dans la catégorie des SUV. Le nouveau Countryman se situe en dimensions entre un Audi Q2 (4,20m) et un Audi Q3 (4,40m).
- Le nouveau SUV de Mini adopte la nouvelle plateforme BMW (UKL) réservée aux modèles à traction avant. Celle-ci est déjà utilisée sur les autres Mini récemment renouvelées ainsi que sur les BMW X1, Active Tourer, GranTourer, et sera utilisée sur les futures BMW Série 1 qui passeront de la propulsion à la traction lors de leur remplacement en 2017.
- Le nouveau Countryman abandonne ses anciens moteurs 1.6 essence et diesel. En essence, il est doté d’un 3 cylindres 1.5 de 134ch et d’un 4 cylindres 2.0 de 189ch. En diesel, il est doté d’un 4 cylindres 2.0 de 148ch et d’un 4 cylindres 2.0 de 187ch.
- Le nouveau Countryman ( pour laquelle Inovev prévoit une production de 100 000 véhicules par an) ne sera plus produit sur le site de Magna-Steyr à Graz en Autriche, mais à Cowley en Angleterre (capacité de l’usine : 250 000 unités par an). , aux côtés des Mini Clubman (50 000 produits à Cowley) et Mini One (100 000 produits à Cowley). La Mini One sera pour une bonne partie transférée vers l’usine néerlandaise de Born.
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