La nouvelle Mercedes X-Class sera produite à 30 000 unités/an selon les prévisions Inovev,

 

Mercedes a dévoilé son pick-up X-Class, qui se situe dans la catégorie des pick-up de taille moyenne, comme les Nissan Navara et Renault Alaskan dont il est issu. Il s’agit donc d’un nouveau fruit de la collaboration entre Daimler et Renault-Nissan.

Mercedes n’avait pas de pick-up de taille moyenne jusqu’à aujourd’hui, alors que ce marché représente 2 millions de ventes par an au niveau mondial et que le constructeur prévoit une croissance de 40% de ce marché d’ici à 2025 (soit 2,8 millions de ventes à cette échéance).

Le pick-up Mercedes X-Class (qui pourrait aussi s’appeler GLT sur certains marchés) sera commercialisé en 2017 en Europe, puis en 2018 en Australie, en Afrique du Sud et en Amérique du Sud. Les marchés australien, sud-africain et sud-américain devraient être les principaux marchés pour le X-Class, qui devrait en revanche rester un modèle marginal en Europe.

Par ailleurs, Mercedes réfléchit toujours à la possibilité de commercialiser ce modèle sur le marché nord-américain, car le constructeur n’ignore pas que les ventes des pick-up de moyenne taille ont beaucoup diminué dans cette région.

Le X-Class sera assemblé pour le marché européen dans l’usine Nissan de Barcelone (Espagne), aux côtés de ses cousins Nissan Navara et Renault Alaskan, et pour les autres marchés internationaux dans l’usine Renault de Cordoba (Argentine), où sont fabriqués également les Nissan Navara et Renault Alaskan.

Inovev prévoit 20 000 à 30 000 ventes de X-Class par an.16-25-9   

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