Bilan production Espagne 10 mois 2016 et forecast 2017,
- Le cinquième de la production automobile espagnole est écoulé en Espagne chaque année. Le niveau du marché espagnol ne revêt donc qu’une importance relative sur le volume de la production locale. Le marché espagnol a cependant connu une forte croissance en 2015 (+21%) et en 2016 (+11%), grâce au plan PIVE. En 2017, Inovev table sur une plus faible croissance (+6%) du marché espagnol.
- Ce sont en fait les exportations (donc le marché européen) et l’arrivée de nouveaux modèles sur les sites espagnols qui déterminent l’évolution de la production espagnole. Or ces deux dernières années, les sites espagnols ont accueilli les Opel Mokka, Renault Kadjar, Nissan Pulsar, Ford Mondeo, Ford Galaxy, Ford S-Max, Citroën C4 Cactus, ainsi que les nouvelles générations des Renault Mégane et Opel Corsa. Ce qui a boosté la production espagnole en 2015 (+19%).
- Sur les 10 premiers mois de l’année 2016, elle a augmenté de 9%, soit une croissance deux fois inférieure.
Trois explications :
Trois explications :
1/ une croissance du marché espagnol deux fois inférieure en 2016 par rapport en 2015
2/ le ralentissement de la croissance du marché européen
3/ l’absence de nouveautés sur les sites espagnols en 2016.
Pour 2017, Inovev prévoit une croissance de la production automobile espagnole de près de 9%, notamment grâce à l’arrivée des nouvelles Seat Ibiza, VW Polo, Opel Meriva, Citroën C3 Aircross. La production espagnole devrait ainsi dépasser pour la première fois les 3 millions d’unités.
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