Bilan marché automobile VP+VUL Mexique 2016,
Le marché automobile mexicain (VP+VUL) a accéléré sa croissance en 2016 (+18,6% par rapport à 2015) et atteint un nouveau record. Ce marché a ainsi dépassé les 1 600 000 unités (contre 1 350 000 unités en 2015) et devrait s’approcher des 1 850 000 unités en 2017, en raison d’une activité économique solide et d’un taux de motorisation assez faible.

La catégorie des light trucks (SUV, pick-up, monospaces, camionnettes) – la classification des véhicules est identique à celle des Etats-Unis et du Canada – a vu ses ventes augmenter de 17% alors que celle des berlines a vu les siennes augmenter de 20%. La part des light trucks sur le marché mexicain est donc aujourd’hui de 34% et celle des berlines de 66%.

La plupart des grands constructeurs ont vu leurs ventes progresser en 2016 (sauf Mazda). Renault-Nissan (433 000 ventes) reste de loin le leader du marché mexicain dont il détient 27%, devant GM (309 000) et Volkswagen (247 000). Suivent, très détachés, Toyota (105 000), Ford (102 000), Hyundai-Kia (94 000), Honda (90 000) et FCA (88 000).

Les croissances les plus fortes en 2016 ont été enregistrées par Hyundai-Kia (+153%), Toyota (+24%), GM (+20%) et Honda (+19%). Ces quatre constructeurs gagnent des parts de marché sur un marché à +18,6%.

En 2016, 46% des véhicules vendus au Mexique proviennent des usines mexicaines, 54% sont importés.

 
17-5-5
   

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