Bilan marché automobile VP+VUL Corée 2016,
Le marché automobile coréen (VP+VUL) est resté stable en 2016 (-0,4%). Ce marché reste donc légèrement au-dessus des 1 800 000 unités (à 1 825 000 unités contre 1 833 000 unités en 2015), pour la seconde fois de son histoire. Il devrait toutefois reprendre à nouveau sa croissance en 2017. La plupart des grands constructeurs ont vu leurs ventes progresser en 2016 (sauf Hyundai-Kia, le leader du marché, et Volkswagen, pour des raisons liées à l’affaire des moteurs truqués). Le groupe Hyundai-Kia reste de très loin le leader du marché coréen (1,19 million d’unités, -4%) : il en détient encore plus de 65%.

Très loin derrière, suivent les groupes GM (181 000 unités, +14%), Renault-Nissan (120 000 unités, +35%), Mahindra-Ssangyong (104 000 unités, +4%), BMW (57 000 unités, +3%), Daimler (56 000 unités, +20%), Volkswagen (33 000 unités, -54%), Toyota (20 000 unités, +26%), Tata (14 000 unités, +44%) et Ford (11 000 unités, +8%).

Les importations ont représenté 12% des ventes totales en 2016, soit un point de moins qu’en 2015 (imputable au recul des ventes de Volkswagen) mais six points de plus qu’en 2010 et même huit points de plus qu’en 2007.

Le véhicule le plus vendu en 2016 reste l’utilitaire léger Porter (97 000 ventes), devant les berlines Elantra (94 000 ventes) et Sonata (82 000 ventes). Suivent les SUV KiaSorento (80 000 ventes) et Hyundai Santa Fe (78 000 ventes), puis les petites citadines Chevrolet Spark (77 000 ventes) et KiaPicanto (75 000 ventes).

 
17-5-7
   

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