Inovev prévoit plus de 80 000 unités pour la nouvelle Ford Expedition,
- Ford a dévoilé la nouvelle génération de l’Expedition, qui est le plus gros SUV de la marque depuis sa création en 1997. Ce modèle en est à sa quatrième génération (la précédente datait de 2007) et il est toujours basé sur la plateforme utilisée par le pick-up Série F qui lui a été renouvelé en 2015. L’Expedition possède lui aussi une caisse en blanc (body in white) en aluminium.
- Ce grand SUV est traditionnellement le concurrent direct du Chevrolet Suburban qui est basé sur la plateforme utilisée par le pick-up Silverado. L’Expédition a toujours eu son pendant chez Lincoln, il s’agit du Navigator (concurrent du Cadillac Escalade) dont la nouvelle génération devrait être dévoilée dans les prochains mois.
- Le Ford Expédition est fabriqué depuis 2009 sur le site de Louisville (Kentucky), au même titre que le Lincoln Navigator. Il était fabriqué auparavant sur le site de Wayne (Michigan), à quelques dizaines de kilomètres du site où est produit le Série F.
- La nouvelle génération du Ford Expédition succède à un modèle qui avait atteint près de 80 000 ventes en 2016 (contre 60 000 en 2015). Les chiffres de ventes atteints par la précédente génération (2008-2017) sont toutefois assez éloignés de ceux enregistrés avant 2008 (plus de 100 000 unités par an) mais Inovev pense que les 80 000 ventes seront de nouveau dépassées en 2017, malgré un marché US qui devrait se contracter cette année.
- Le Ford Expédition sera comme par le passé uniquement commercialisé en Amérique du Nord.
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