SAIC veut relancer la marque Maxus en Europe,
- La marque de véhicules utilitaires légers Maxus a été créée en 2011 par le groupe chinois SAIC pour remplacer la marque LDV qu’il venait de racheter. La marque LDV (LeylandDaf Vans) fut autrefois une composante du groupe British Leyland Motor Corporation. Maxus fut le nom d’un modèle utilitaire léger LDV vendu en Europe entre 2004 et 2009.
SAIC a donc repris le nom de ce modèle pour en faire une marque à part entière.
SAIC a donc repris le nom de ce modèle pour en faire une marque à part entière.
- Maxus vend donc des véhicules utilitaires légers en Chine depuis 2011 mais aucun en Europe. SAIC vient de décider de relancer la marque Maxus en Europe à partir de 2019. Cette relance, comme pour MG, se fera par la commercialisation de modèles 100% électriques, puisque la mise en conformité des motorisations aux normes Euro-6 ne semble pas avoir l’agrément du groupe SAIC.
- Les utilitaires légers qui seront commercialisés par Maxus à partir de 2019 en Europe seront donc des concurrents directs des utilitaires légers 100% électriques vendus sur ce continent, tels que le Nissan NV e-200 (catégorie N1-2) qui a enregistré 3 000 ventes en Europe en 2016. Il s’agira dans un premier temps du Maxus EV80 (catégorie N1-3), déjà connu en Chine, mais d’autres modèles pourraient s’ajouter à la gamme après 2019. SAIC espère vendre 10 000 utilitaires électriques Maxus chaque année en Europe.
- L’initiative de SAIC qui s’ajoute à celle de Borgward ou de BYD montre clairement que les constructeurs chinois veulent revenir sur le marché européen par le biais des véhicules électriques.
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