La future berline Citroën C4 sera fabriquée à Villaverde,
- La berline Citroën C4 actuelle date de 2010 et ne devrait pas être remplacée avant 2021, ce qui est une durée extrêmement longue pour une voiture. En effet, le cycle moyen d’une voiture européenne est aujourd’hui de six ou sept ans. La raison de cette durée très longue de la carrière de la C4 est que le plan de développement des produits de PSA s’est porté ces deux dernières années sur :
1. l’élargissement de la gamme de SUV du groupe (Peugeot 3008, Peugeot 5008, Citroën C3 Aircross, Citroën C5 Aircross, DS 7 Crossback), catégorie en pleine croissance sur le marché mondial, notamment européen et chinois.
2. la reconstruction et l’élargissement de la gamme de la marque DS (lancement imminent des DS 7 Crossback, nouvelles DS 3 et DS 3 Crossback, nouvelles DS 4 et DS 4 Crossback, nouvelle DS 6).
3. le remplacement de la Citroën C3, crucial en terme de volumes (150 000 à 200 000 unités par an).
- Le remplacement de la berline Citroën C4 a dû être reporté plusieurs fois, notamment parce que le groupe PSA est aussi en train de redéfinir le positionnement de la marque Citroën au sein du groupe. La future C4 remplacera à la fois les C4 et C4 Cactus actuelles et sera fabriquée de 2021 à 2029 sur le site espagnol de Villaverde où est produite la C4 Cactus actuelle. Le site de Mulhouse où est fabriquée la C4 actuelle devrait devenir progressivement un site dédié à la fabrication des berlines de segments supérieurs D et E (508, C5, DS).
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