Le marché japonais des électriques à batterie (VEB) et rechargeables (VEHR) en 2016,
En 2016, le marché des véhicules électriques et hybrides rechargeables au Japon s’est établi à 22 500 unités (contre 23 000 unités en 2015 et 20 000 en 2014), ce qui fait du Japon le quatrième marché mondial des véhicules électriques et hybrides rechargeables derrière la Chine (507 000), l’Europe (223 000) et les USA (159 000).

Le marché japonais des véhicules électriques et hybrides rechargeables est resté stable en 2016, alors que le marché japonais toutes motorisations confondues a reculé de 1,5% l’an dernier.

Sur ces 22 500 unités, le marché des véhicules électriques seul représente 16 500 unités alors que le marché des véhicules hybrides rechargeables représente 6 000 unités (essentiellement des Mitsubishi Outlander).

En 2016, Nissan domine ce marché, avec 15 750 ventes, devant Mitsubishi (5 883 ventes), les autres marques ne dépassant pas les 500 unités au total. Nissan vend uniquement des modèles 100% électriques (Leaf, NV200e) alors que Mitsubishi vend à la fois des modèles hybrides rechargeables (Outlander) et des modèles 100% électriques (i-Mievs, Mincab et Minitruck).

Le marché est extrêmement concentré : seuls deux modèles dépassent les 1 000 ventes en 2016 : la Nissan Leaf (14 793 ventes) et le Mitsubishi Outlander (5 459 ventes). Ces deux modèles totalisent 90% des ventes de véhicules électriques et hybrides rechargeable au Japon. Mais la Toyota Prius rechargeable arrive sur le marché.


17-13-7   

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