Quelle est la part des hybrides rechargeables pour chaque modèle?,
Inovev a calculé la part des modèles vendus en  Europe en 2016 en version  hybride rechargeable, pour ceux qui sont disponibles à la fois en version hybride rechargeable et en version 100% thermique.

Inovev a ainsi répertorié 20 modèles qui étaient disponibles en Europe en 2016 avec au moins ces deux types de motorisations.

La part des ventes d’hybrides rechargeables concernant ces vingt modèles varie de 1% pour la Mercedes Classe E (la version hybride rechargeable a été lancée en milieu d’année) à 56% pour le Mitsubishi Outlander, le véhicule le plus « hybridisé ».
La moyenne pour l’ensemble de ces vingt modèles se situe à 6%.

Les modèles qui ont une part de ventes d’hybrides rechargeables supérieure à 6% sont les Volvo XC90 (28%), Porsche Panamera (19%), Porsche Cayenne (17%), BMW X5 (15%), Audi Q7 (12%), Volvo S60/V60 (8%), Kia Optima (8%),  VW Passat (7%) et BMW Série 7 (7%). On remarque que l’hybridation est forte sur les modèles de haut de gamme et particulièrement sur les SUV de haut de gamme (XC90, Cayenne, X5, Q7). C’est sur ce segment que se trouve l’essentiel de la clientèle des hybrides rechargeables.

Inovev a comptabilisé au total 107 000 ventes d’hybrides rechargeables en Europe en 2016, concernant les modèles disponibles en version 100% thermique, plus 6 000 ventes d’hybrides rechargeables disponibles uniquement avec ce type de motorisation ou avec une version hybride non rechargeable (essentiellement des Toyota Prius).


17-16-4   

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