Le pick-up Peugeot vendu en Afrique est dérivé d’un pick-up Dongfeng,
Le groupe PSA a avancé d’une année la commercialisation de son nouveau pick-up dans le Maghreb et en Afrique subsaharienne. Il sera commercialisé dès l’automne 2017 à partir d’assemblages sur le nouveau site tunisien de la Stafim. Ce site pourra assembler jusqu’à 1 200 véhicules par an, soit six par jour.

Le modèle retenu est un pick-up de marque Dongfengrebadgé Peugeot. Dongfeng est partenaire de Peugeot en Chine à travers une JV et est devenu l’un des principaux actionnaires du constructeur français.

Le pick-up Dongfeng, baptisé Rich sur le marché chinois, est dérivé d’un ancien pick-up Nissan Navara D22 de la génération 1997-2005. Ce modèle est équipé d’un moteur diesel de 2,5 litres d’origine Nissan, développant 115ch et c’est ce même moteur qui équipera les nouveaux pick-up Peugeot commercialisés à partir de 2017.

L’opération de rebadging d’un modèle chinois issu d’une ancienne génération du Nissan Navara est donc une opération réalisée à l’économie, c’est-à-dire pour être la moins coûteuse possible. En terme d’image, l’opération s’avère pourtant peu pertinente, et c’est peut-être pour cette raison que ce modèle ne sera pas exporté en  Europe, ni d’ailleurs sur d’autres continents.

Ce pick-up Peugeot aura la lourde tâche de succéder aux anciens pick-up 203, 403, 404 et 504 dont le dernier fut vendu en 2005 au Nigeria. Le marché du pick-up représente près de 10% du marché africain. 


17-17-5   

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