Inovev prévoit en effet un volume de 110 000 à 120 000 ventes annuelles du T-Roc,
- Afin de renforcer sa présence dans la catégorie des SUV compacts, la marque Volkswagen dévoile un SUV plus petit que ses Tiguan (segment C), TiguanAllspace (segment D) et Touareg (segment E). Le nouveau modèle, baptisé T-Roc, conserve la lettre T attribuée à tous les SUV de la marque et utilise la plateforme MQB-B partagée avec les Audi A3 (2012), Audi TT (2015), Audi Q2 (2016), Seat Leon (2012), Seat Ateca (2016), Skoda Octavia (2012), Skoda Superb (2015), Skoda Kodiaq (2016), Skoda Karoq (2017), VW Golf (2012), VW Passat (2014), VW Touran (2015), VW Tiguan (2016), VW TiguanAllspace (2017), VW Arteon (2017).
- Le T-Roc, de par ses dimensions, ses motorisations et son prix, est situé entre les segment B et C. En effet, il est basé sur la Golf mais il est plus petit que le Tiguan (4,49m) et plus grand que le futur T-Cross basé sur la Polo. Il est en fait proche d’un Audi Q2 (4,23m). Il concurrencera donc les SUV les plus gros du segment B et les SUV les plus petits du segment C…
- Le VW T-Roc sera fabriqué sur le site Volkswagen de Palmela (Portugal) qui est doté d’une capacité maximale de 175 000 véhicules par an. Le T-Roc profitera de l’arrêt du coupé Scirocco pour s’implanter sur le site et saturer à terme ses capacités. Inovev prévoit en effet un volume de 110 000 à 120 000 ventes annuelles du T-Roc, volume qui s’insère parfaitement dans le cadre des 175 000 unités de capacités de l’usine. Le T-Roc est doté de trois moteurs essence (1.0 TSI de 115ch, 1.5 TSI de 150ch, 2.0 TSI de 190ch) et trois moteurs diesel (1.6 TDI de 115ch, 2.0 TDI de 150ch et 2.0 TDI de 190ch).
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