Le palmarès des voitures 100% électriques en Europe sur 7 mois 2017,
- Les voitures 100% électriques se sont écoulées à 79 610 unités sur les 7 premiers mois de 2017 en Europe, ce qui représente 0,8% du marché européen (29 pays) sur la période. Ce volume n’atteint donc pas encore 1% du marché, et on est encore très loin des 10% du marché annoncés par plusieurs constructeurs pour 2020.
- Les voitures 100% électriques souffrent encore d’une autonomie jugée trop faible par une majorité de clients potentiels (alors que la Citroën 2CV ne dépassait pas 200 kilomètres d’autonomie réelle dans les années 60 ou 70). Elles souffrent également d’un prix jugé encore trop important et de l’insuffisance du nombre de recharges installées dans les différents pays européens.
- Dans une moindre mesure, le nombre de modèles disponibles encore limité peut être un frein à l’achat de tels véhicules. Cependant, on observe que le nombre de modèles 100% électriques va augmenter considérablement à partir de 2019, avec l’apparition des nouveaux modèles des groupes Volkswagen, Daimler et BMW qui devraient à eux seuls représenter une trentaine de véhicules totalement inédits à l’horizon 2025. Les nouvelles réglementations et les nouvelles taxes concernant les moteurs thermiques encourageront également l’acquisition de tels véhicules.
- Sur les 7 premiers mois de 2017, la Renault Zoé est leader sur ce marché (18 739 ventes), devant les Nissan Leaf (12 189), BMW i3 (11 501), Tesla Model S (7 269), Tesla Model X (6 021) et VW e-Golf (4 159).
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