Le marché européen (29 pays) en hausse de 3,6% sur les 9 premiers mois de 2017,
- Sur le cumul 9 mois 2017, le marché européen (29 pays) progresse de 3,6% avec un volume de 13,54 millions d’unités. Cependant en Septembre 2017, il a reculé de 2%.
- Ce recul en septembre est imputable aux mauvais scores enregistrés dans les deux plus gros marchés européens :
l’Allemagne (-3,3%) et l’Angleterre (-9,3%). L’Angleterre continue de voir son marché automobile décliner depuis l’instauration de nouvelles taxes au premier semestre 2017, et les premières conséquences dues au Brexit commencent à se faire sentir.
Sur le cumul 9 mois 2017, l’Angleterre recule de près de 4%. Pour l’Allemagne, le contexte politique a pu jouer en défaveur du commerce automobile (phénomène d’attente). Sur le cumul 9 mois 2017, l’Allemagne reste toutefois en positif (+2,2%).
l’Allemagne (-3,3%) et l’Angleterre (-9,3%). L’Angleterre continue de voir son marché automobile décliner depuis l’instauration de nouvelles taxes au premier semestre 2017, et les premières conséquences dues au Brexit commencent à se faire sentir.
Sur le cumul 9 mois 2017, l’Angleterre recule de près de 4%. Pour l’Allemagne, le contexte politique a pu jouer en défaveur du commerce automobile (phénomène d’attente). Sur le cumul 9 mois 2017, l’Allemagne reste toutefois en positif (+2,2%).
- Globalement, le marché semble ralentir au cours du second semestre 2017, puisque le nombre de pays en négatif sur septembre est de 11 contre 7 en août, 5 en juillet et 5 en juin.
- Inovev table sur une hausse de 3,2% du marché européen (29 pays) en 2017, représentant un volume de 17,6 millions d’unités, contre 17,1 millions en 2016 et 18,7 millions en 2007. Le volume estimé pour 2017 est toutefois le meilleur réalisé depuis le record de 2007. Trois constructeurs représentent ensemble plus de 50% des immatriculations européennes : le groupe Volkswagen (23%), le groupe PSA (16%) et le groupe Renault-Nissan (15%).
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