Le marché mexicain en hausse de 10,8% sur les 9 premiers mois de 2017,
Le marché mexicain (VP+VUL) a reculé de 4,2% en septembre 2017, et c’est la première fois depuis plusieurs années que l’on observe un recul mensuel de ce marché, même s’il est minime. Depuis le printemps dernier, on constate néanmoins que le marché mexicain est en train de ralentir fortement sa croissance (voir graphique).

Ce marché va-t-il vers une crise de croissance ? C’est la question que l’on peut se poser, car ce marché a vu son volume doubler entre 2009 et 2016, passant de 0,75 million à 1,45 million d’unités sur la période.

Des trois derniers mois de l’année 2017 dépendra la croissance du marché sur l’ensemble de l’année. Certes, sur le cumul 9 mois 2017, le marché mexicain progresse encore de 10,8% , à 1,1 million d’unités, mais cette croissance risque d’être annihilée si les mois d’octobre, novembre et décembre suivent la tendance de juillet, août et septembre. On ne peut donc pas évaluer précisément le volume du marché mexicain, mais il devrait toutefois être compris entre 1,5 million et 1,55 million d’unités, selon Inovev, ce qui établirait un nouveau record.

Particularité du marché mexicain, la proportion de light trucks dans les ventes a fortement augmenté ces dernières années, passant de 25% des immatriculations en 2016 à 35% en 2017.

Quatre groupes occupent 58% du marché en 2017 : Renault-Nissan (26%), GM (16%) et Volkswagen (16%). 


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