Mitsubishi remplacerait la Space Star par un nouveau modèle basé sur la Clio,
La marque japonaise Mitsubishi Motors, rachetée par le groupe Renault-Nissan l’an dernier, a subi une forte érosion de ses ventes depuis une vingtaine d’années, à la fois sur le marché japonais, sur le marché américain et sur le marché européen.

Ainsi, sur le marché européen, les ventes de Mitsubishi ont chuté de près de 50% entre 2000 et 2017, passant de 190 000 unités en 2000 à 100 000 en 2017. La politique de gamme et les problèmes de qualité du constructeur ont contribué à cette baisse des ventes. Le rachat de la marque par Renault-Nissan devrait changer radicalement la politique de gamme et mettre fin aux problèmes de qualité. Premier élément de ce changement, le remplacement annoncé de la berline Space Star (lancée en 2013) par un modèle basé sur la plateforme des Renault Clio et Nissan Micra.

Le groupe Renault-Nissan va procéder de la même manière que pour la Micra, à savoir remplacer une berline du bas du segment B (fabriquée en Asie) par une berline du haut du segment B (fabriquée en Europe) plus chère et plus cossue. La nouvelle Space Star (qui pourrait reprendre le nom Colt) serait donc fabriquée en Europe et non plus en Thaïlande. Elle pourrait être fabriquée en France (Flins), en Slovénie (Novo Mesto), en Turquie (Bursa) ou en Espagne (Valladolid). Renault-Nissan veut doubler les ventes de Mitsubishi en Europe grâce à ce nouveau modèle. En 2017, la Space Star s’est vendue à 30 000 exemplaires sur ce continent (contre 26 000 en 2016 et 28 000 en 2015), petite hausse due au récent restyling de mi-vie.


17-26-7   

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