Inovev prévoit une production de 50 000 unités/an du Subaru Ascent,
- Subaru a dévoilé pour le marché américain son nouveau SUV de segment E, l’Ascent, qui va tenter de faire oublier l’échec commercial du SUV Tribeca qui n’a pas su convaincre la clientèle américaine. Curieusement, le spécialiste et pionnier japonais de la transmission intégrale n’a jamais pu imposer de véritable SUV aux Etats-Unis, à part ce Tribeca qui ne connut qu’une diffusion confidentielle, alors que le marché des SUV représente aujourd’hui près de 40% des immatriculations US.
- Le Subaru Ascent, concurrent des Ford Explorer, Chevrolet Traverse, Jeep Grand Cherokee, Toyota Highlander, Nissan Murano, Honda Pilot, Mazda CX8, Mercedes GLS, Volkswagen Atlas, est un SUV de 5 mètres de long capable de transporter jusqu’à huit passagers. Il s’agit du plus gros véhicule jamais produit par Subaru.
- L’Ascent est élaboré sur la nouvelle plateforme modulaire de Subaru, déjà vue sur la nouvelle Imprezaet qui devrait se généraliser aux autres modèles du constructeur japonais, comme les Legacy, Outback, Levorg et Forester. L’Ascent est motorisé par un 4 cylindres essence à plat (Boxer) 2.4 développant 260ch qui ne sera pas de trop pour mouvoir les 2 268 kilos de l’engin.
- Le Subaru Ascent, commercialisé à partir de l’été 2018, sera produit dans l’unique usine américaine du constructeur, située à Lafayette dans l’Indiana. Aucune prévision de ventes n’a été communiquée par Subaru, mais Inovev pense que ce modèle pourrait atteindre un volume compris entre 40 000 et 50 000 unités annuelles.
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