Le palmarès des ventes de voitures particulières en Chine sur les 9 mois 2017,
- Le marché chinois (VP+VUL) a augmenté de 4,8% sur les neuf premiers mois de 2017. Si l’on observe le top 20 par modèles, on constate qu’il n’y a pas beaucoup de changements d’une année sur l’autre. La plupart des 20 modèles les plus vendus étaient déjà présents dans ce classement en 2016. On note cependant l’apparition du SUV Baojun 510, ainsi que les fortes progressions enregistrées par les VW Tiguan, Geely Bo Yue, GeelyEmgrand et Roewe RX5.
- La première place est toujours occupée par le monospace WulingHongguang, mais ce modèle perd 67 000 ventes d’une année sur l’autre. La marque Wuling perd d’ailleurs 141 000 ventes au total tous modèles confondus, au profit de la marque sœur Baojun qui gagne 158 000 ventes sur la même période. Cette situation s’explique par le déclin des ventes de monospaces sur le marché chinois (Wuling s’en est fait une spécialité) qui ne représentent plus que 8,5% des immatriculations en 2017, contre 10,6% en 2016, alors que les SUV continuent leur percée (Baojun multiplie les modèles dans cette catégorie), représentant 40,6% du marché en 2017 contre 35,2% en 2016. Les berlines représentent 48,5% du marché en 2017 contre 50,8% en 2016. Les minivan enfin ne représentent plus que 2,4% du marché en 2017 contre 3,4% en 2016.
- Par segment, le segment C reste prépondérant en Chine, avec 61,5% du marché, contre 23,5% pour le segment D, 10,3% pour le segment B, 3,5% pour le segment E et seulement 1,2% pour le segment A.
Contact us: info@inovev.com
,