Inovev table sur une production de 35 000 unités/an de la Mercedes CLS,
- Mercedes a dévoilé la troisième génération de la CLS (la précédente datait de 2011)qui se situe dans la gamme du constructeur entre la Classe E et la Classe S. Présenté comme un coupé 4 portes, à l’instar des deux premières générations, ce modèle reste en réalité une berline 4 portes surbaissée, concurrente des Audi A7 Sportback et BMW Série 6 Gran Coupé. La nouvelle génération de la Mercedes CLS est d’ailleurs lancée quelques semaines seulement après celle de l’Audi A7 Sportback.
- La nouvelle CLS va tenter de relancer les ventes de cette famille de modèles qui connut son apogée en 2005(première génération), avec un pic de production de 53 000 unités, mais qui connut ensuite une nette désaffection (30 000 unités en 2014, 20 000 unités en 2017), en raison du déclin des berlines à tendance sportive (les Audi A7 et BMW Série 6 connaissent la même tendance) face aux SUV qui attirent davantage et aux berlines traditionnelles qui ont été renouvelées récemment (Mercedes Classe E, BMW Série 5).
- C’est la raison pour laquelle la mission de la nouvelle CLS s’avère délicate, d’autant plus qu’une berline AMG GT est sur le point d’être lancée, ce qui pourrait affaiblir sa position. Inovev table sur une production de 30 000 à 35 000 unités annuelles de cette nouvelle CLS. Les motorisations proposées sont les suivantes : 6 cylindres essence 3.0 de 367ch, 6 cylindres diesel 3.0 de 258ch et 6 cylindres diesel 3.0 de 340ch. D’autres motorisations plus modestes seront disponibles à partir de 2019.
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